Първо място някога на този автомобил
Заснет за първи път в Highway
| Максимална скорост | 290 km/h |
| Ускоряване 0-100 km/h | 5.40 s |
| Мощност | 512 hp |
| Въртящ момент | 1020 Nm @ 3200 rpm |
| Тегло | 2550 kg |
de nieuwe en de oude mulsanne worden door elkaar gegooid als je op mulsanne klikt. verder dikke spot^O^ maar de auto zelf vind ik lelijk:r
Op de IAA stond hij in het blauw. De kleur was volledig verkeerd, maar het was nog steeds een prachtige auto. Wanneer je hem dadelijk in het echt aanschouwt in mooi donkerblauw, grijs of zwart zullen velen waarschijnlijk anders over deze prachtig mooie Mulsanne denken!
tom da man - в 09:59
Vind 'm nu al prachtig. Die snuit móet gewoon raar zijn, dat vond iedereen eerst ook van de Phantom. Het hoort bij klassiek gelijnde Engelse wagens!
Het enige echt storende is dat de wagen hier belachelijk hoog op z'n poten staat, maar wsch. is dat gewoon een tijdelijke afstelling om ook extreem grote velgen te testen. Misschien voor een toekomstig T-model?
tom da man - в 10:02
En ik blijf denken dat Van Braekel eens is gaan kijken bij bv. Dodge voor die geile knik vóór de achterwielen, maar heel geslaagd is het wel!
http://www.tuningnews.net/wallpaper/1024x768/dodge-challenger-srt8-27.jpg
